ความเข้าใจในปัจจุบันของนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับดาวเคราะห์น้อยขึ้นอยู่กับตัวอย่างอุกกาบาตเป็นอย่างมาก แต่มันยากมากที่จะจับคู่ตัวอย่างอุกกาบาตกับดาวเคราะห์น้อยที่พวกมันมา ฮายาบูสะจะช่วยแก้ปัญหานี้โดยนำตัวอย่างที่เก่าแก่จากดาวเคราะห์น้อยที่มีลักษณะเฉพาะ ฮายาบูสะเชื่อมช่องว่างระหว่างข้อมูลการสังเกตพื้นดินของดาวเคราะห์น้อยและการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการของอุกกาบาตและ ฝุ่นจักรวาล คอลเลกชัน นอกจากนี้การเปรียบเทียบข้อมูลจากเครื่องมือออนบอร์ดของ Hayabusa กับข้อมูลจากภารกิจ NEAR Shoemaker จะทำให้ความรู้ในระดับกว้างขึ้น joker123 ภารกิจ Hayabusa มีความสำคัญทางวิศวกรรมที่ลึกซึ้งมากสำหรับ JAXA ก็เช่นกัน อนุญาตให้ JAXA ทดสอบเทคโนโลยีเพิ่มเติมในด้านของ เครื่องยนต์ไอออน การนำทางอัตโนมัติและออปติคอลการสื่อสารในห้วงอวกาศและการเคลื่อนที่ใกล้วัตถุที่มีแรงโน้มถ่วงต่ำ ประการที่สองเนื่องจากเป็นการสัมผัสแบบนุ่มนวลครั้งแรกที่มีการวางแผนไว้ล่วงหน้ากับพื้นผิวของดาวเคราะห์น้อย (NEAR Shoemaker ลงจอดบน 433 Eros ไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า) จึงมีอิทธิพลอย่างมากต่อภารกิจของดาวเคราะห์น้อยในอนาคต การเปลี่ยนแปลงแผนภารกิจโปรไฟล์ภารกิจ Hayabusa ได้รับการแก้ไขหลายครั้งทั้งก่อนและหลังการเปิดตัว เดิมทียานอวกาศนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปล่อยในเดือนกรกฎาคม 2002 ไปยังดาวเคราะห์น้อย 4660 Nereus (ดาวเคราะห์น้อย (10302) 1989 ML ถือเป็นเป้าหมายทางเลือก) อย่างไรก็ตามความล้มเหลวของจรวด M-5 ของญี่ปุ่นเมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2543 ทำให้เกิดความล่าช้าในการเปิดตัวทำให้ทั้ง Nereus และ 1989 ML ไม่สามารถเข้าถึงได้ เป็นผลให้ดาวเคราะห์น้อยเป้าหมายเปลี่ยนเป็น 1998 SF 36ซึ่งต่อจากนั้นไม่นานก็ได้รับการตั้งชื่อให้เป็นผู้บุกเบิกจรวดของญี่ปุ่น ฮิเดโอะอิโตกาวะ . สล็อต ฮายาบูสะต้องติดตั้งยานสำรวจขนาดเล็กที่จัดหาโดย นาซา และพัฒนาโดย JPL ที่เรียกว่า Muses-CN ลงบนพื้นผิวของดาวเคราะห์น้อย แต่นาซ่าถูกยกเลิกโดย NASA ในเดือนพฤศจิกายน 2000 เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านงบประมาณในปี 2002 เปิดตัว ถูกเลื่อนออกไปจากธันวาคม 2545 เป็นพฤษภาคม 2546 เพื่อตรวจสอบ โอริง ของระบบควบคุมปฏิกิริยา อีกครั้งเนื่องจากพบว่าหนึ่งในนั้นใช้วัสดุที่แตกต่างจากที่ระบุในปี 2003 ในขณะที่ Hayabusa กำลังเดินทางไปยัง Itokawa เปลวสุริยะ ที่ใหญ่ที่สุดที่บันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ได้สร้างความเสียหายให้กับเซลล์แสงอาทิตย์ บนยาน การลดพลังงานไฟฟ้านี้ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไอออนลดลงจึงทำให้การมาถึงอิโตกาวะล่าช้าตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน 2548 เนื่องจากกลศาสตร์การโคจรบอกว่ายานอวกาศยังคงต้องออกจากดาวเคราะห์น้อยภายในเดือนพฤศจิกายน 2548 ระยะเวลาที่มันสามารถทำได้ การใช้จ่ายที่ Itokawa ลดลงอย่างมากและจำนวนการลงจอดบนดาวเคราะห์น้อยก็ลดลงจากสามเป็นสอง ในปี 2005 วงล้อปฏิกิริยา สองอัน ที่ควบคุมการเคลื่อนไหวทัศนคติของ Hayabusa ล้มเหลว ล้อแกน…